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このセールを「CALセール」と呼ぶ。 高耐久性、高性能なシェイプ、しかも超低価格なセール。 クルージングセールながらケブラーを超えた新素材を採用している。 |
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CALとは カスタム・アクシス・ラミネート・セール (Custom Axis Laminate Sails) 一見、レース用のセールに見えるが、使用用途は主にクルージング仕様に製造されており、レース用セールに馴染んだものとしての印象は、やや厚めである。 しかし、セールシェイプ、デザインコンセプトはレーシングセールと互角、実はなかなかの高性能セールでもある。 CALセールは従来のクルージングセールと比較して、使用頻度、使用方法にもよるが耐久性に優れている。それは、セール表面に貼られたラミネートが、ファイバー繊維を保護しているためでもある。 なにより、ハイクォリティ素材に加え、デザイン面を考えても、低価格なのが不思議に思える。 ラミネートでサンドイッチされた中身は、メイン(プライマリー）ファイバーとサポート(セカンダリー)ファイバーで構成されている。 プライマリーファイバーはリーチにかかる負荷を支え、セカンダリー ファイバーはラフからクリューに集中していく負荷を支えるように構成されシェイプも保っている。 カンタンに云ってしまえば、従来のレーシング（ケブラーやマイラーセール）に、耐久性を持たせるためにラミネートを施し、クルージングセールに仕立てあげたと思うのが近道なのかも知れない。 この、CALセールはセールの両面にポリエステル タフタ素材を使用しているのが最大の特徴。 また、嬉しいことにタフタはカビにも強いのも特徴のひとつでもある。 さらに、CALセールにはペンテックスとベクトランファイバーが使われている。 ペンテックスは通常のポリエステルの2.5倍の伸びに対する抵抗力を持ち、ベクトランは伸びに対する抵抗力ではケブラーより卓越している。 |
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| 使用艇は、レーサークルーザーとして一世風靡したTAKAI301とCALセール。 初採用は、日本在住のオーストラリア人グループ。 ラミネートにはグレーをチョイス、レーシングセールと見間違えるほどの精悍なシェイプとカラーリング。ジブは135パーセントのファーリング仕様。 |
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| ピークボードは軽量化され、レースユーズと変わらない。 | ||||||||||||||||
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| 撮影当日は、風速10ノット～13ノット。このセールにはベストに近いコンディション。 クローズドホールドにほぼ近い状態でのセーリング。 なにしろWハンズでのセーリングのため、ギリギリいっぱいのクローズドはかなりヒールした。 撮影エリアは、西宮港、一文字防波堤付近。 価格はメイン、ファーリングジェノア共に20万円前半。 下部、画像はCALセールの全貌。まるでレーシングセールそのもの製造方法が伺える。 気になる価格は、このTAKAI301でメイン、135パーセントファーリングジェノア共、バテン、スライダー、UVクロス、セールバッグ、消費税、送料込みで20万円前半と超低価格な設定（但し、採寸、フィッティング、チューニング費用は含まれない） |
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| バテンポケットはかなり強靱に作りこまれている。 | ||||||||||||||||
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| ただ、超低価格であるがゆえ、オーダー時は自分で採寸することと、（採寸に関するマニュアルはオーダー時に入手）完成納入時は宅配便で届くのみとなる。フィッティングやチューニングも購入者の負担となる。 採寸やセールフィッティングが必要な艇の場合は、近辺のベテランセーラーか親しいディーラーに依頼することをオススメする。 （注）ラミネートとはスルプラスチックフィルム。 （注）プライマリーとは複合語の形で用い、基本的な、初歩的な、最初の、の意味。 （注）ファイバーとは繊維。 （注）ケブラーとはポリアミド系樹脂 （注）タフタとは、紡ぐ、撚り糸で織ったの意味。 （注）ペンテックス素材ベクトランファイバー素材は、レーシングセールなどに使用されている新素材。 なお、詳細および気になる製造国、メーカーは下記URLで。 ■輸入・発売元 YUUKOU MARINE LTD.ゆうこうマリン株式会社 |
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